日期：2023-11-20
雖然品牌成立的時間并不算長，但是北京重卡已經(jīng)為旗下車型構(gòu)建出一套豐富的產(chǎn)品線，用以滿足不同領(lǐng)域的用車需求。之前我們已經(jīng)對北京重卡追夢4x2牽引車做出了較為詳盡的體驗(yàn)，這次，我們迎來了同屬于追夢系列的另外一款產(chǎn)品，它就是專注?；愤\(yùn)輸市場的追夢6X4危險品運(yùn)輸牽引車。
本次實(shí)拍車輛為平地板車型，擁有良好的駕駛室空間，注重舒適與豪華。追夢6X4危險品運(yùn)輸牽引車在連接掛車之后，不需要單獨(dú)配備額外頂部導(dǎo)流罩，全車整體性更強(qiáng)。同時，高頂駕駛室的視野更加寬闊，適合高速長途運(yùn)營工況。
動力系統(tǒng)高效穩(wěn)定 輕松應(yīng)對運(yùn)輸工況
追夢6X4危險品運(yùn)輸牽引車搭載了康明斯-X12NS發(fā)動機(jī)，最大功率為470馬力，最大扭矩為2300牛米，峰值扭矩的輸出平臺為1000-1400rpm，動力區(qū)間較為寬廣。與之匹配的是采埃孚TRAXON 12速AMT變速箱，并配備了液力緩速器。
變速箱最高擋位為直接擋，配合后橋2.846的速比，通過計算可知，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1000rpm左右時，車速約為70公里/小時，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速位于1150rpm時，車輛便能夠達(dá)到80公里/小時的速度，這也是危險品運(yùn)輸要求的最高限速?？梢?，車輛常用時速區(qū)段只需要較低的轉(zhuǎn)速就能滿足，并且此轉(zhuǎn)速區(qū)間已經(jīng)位于最高扭矩的動力輸出帶。因此，車輛既能保持充沛的動力，又可以達(dá)到經(jīng)濟(jì)的油耗。
值得注意的是，北京重卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對時下主流運(yùn)輸場景進(jìn)行分析，提出了全系自動擋的產(chǎn)品解決方案（手動擋車型支持選配），因此，北京重卡車型的基礎(chǔ)配置也達(dá)到了高端水準(zhǔn)，直接將動力鏈配置定位在行業(yè)發(fā)展的主流行列當(dāng)中。
未來，北京重卡還將進(jìn)一步擴(kuò)充動力鏈，采埃孚AMT變速箱將有機(jī)會搭載康明斯X13和X15系列發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。來自采埃孚的先進(jìn)工藝品質(zhì)與合理標(biāo)定，配合康明斯系列發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性能，可以為用戶帶來穩(wěn)固的動力鏈質(zhì)量表現(xiàn)?；诖?，在車輛的使用周期之內(nèi)，不必?fù)?dān)心動力鏈故障帶來的各種麻煩，也避免了金錢的損耗。
前輪盤剎符合法規(guī)要求，輪胎規(guī)格為12 R22.5，前輪為鋁合金輪圈并配備了康邁免維護(hù)輪端。油箱容積為400升，符合法規(guī)，車輛單次續(xù)航里程超過1000公里基本上沒有問題。
人性化細(xì)節(jié)設(shè)計 助力用戶放心用車
在車輛的日常運(yùn)營當(dāng)中，北京重卡充分考慮了車輛需要面對的一些問題，以及用戶切身的需求，通過一些細(xì)節(jié)的設(shè)定，提升了車輛的綜合素質(zhì)，也為用戶減少了出現(xiàn)各種問題的隱患。比如，北京重卡特別對燃油過濾系統(tǒng)，空氣過濾系統(tǒng)，整車制動氣路做出了優(yōu)化。
車輛空濾前段進(jìn)氣通道進(jìn)行了預(yù)過濾處理加強(qiáng)，設(shè)置三級排水除塵機(jī)構(gòu)，提高了進(jìn)氣潔凈度，延長空濾使用壽命，并且能夠降低進(jìn)氣堵塞風(fēng)險，讓發(fā)動機(jī)保持低油耗。
在國六時代，車輛對燃油的清潔性有更高的要求，此時，大流量的燃油濾清器將發(fā)揮更大的作用。為了應(yīng)對車輛在寒冷環(huán)境下發(fā)生油品結(jié)臘、堵塞濾清器的問題，追夢6X4危險品運(yùn)輸牽引車將燃油濾清器安放在發(fā)動機(jī)的附近。在面對零下溫度以及燃油標(biāo)號不準(zhǔn)確的同時，可以對燃油進(jìn)行保溫，防止柴油結(jié)臘導(dǎo)致車輛發(fā)生拋錨及其他故障。同樣的，掛車閥也被安放在發(fā)動機(jī)附近，能夠享受到發(fā)動機(jī)溫度的照顧，可防止氣路結(jié)冰或者凍壞。
對于AMT車型來說，對于空氣單元的過濾性能及質(zhì)量有著苛刻的要求，雙缸氣泵配合上長螺旋管，可以實(shí)現(xiàn)空氣降溫和干燥，保證整個空氣單元的工作效率，并且可以有效的杜絕相關(guān)故障的出現(xiàn)。
與之前介紹的追夢4x2牽引車一樣，追夢6X4危險品運(yùn)輸牽引車也采用了X型推力桿，它包含在采埃孚提供的懸架整體解決方案當(dāng)中。X型推力桿可以保證牽引車的輪距、輪位不發(fā)生偏移錯位，讓車輛行駛更加穩(wěn)定。同時，還能提升懸架系統(tǒng)的壽命，使其不需要額外的保養(yǎng)。
由于車身較高，為了方便用戶蹬車檢測、清理等操作，追夢6X4危險品運(yùn)輸牽引車在車頭設(shè)置了寬大的腳踏和扶手，攀登起來非常輕松。
人性化的設(shè)計理念還體現(xiàn)在電、氣管線的布局和走向上，各個管路的走向非常規(guī)整，合理的安放位置不僅能夠降低線路之間的不必要磨損，還能夠方便用戶對其進(jìn)行日常檢查及維修。
豐富配置加持 保證安全性和舒適性
追夢6X4危險品運(yùn)輸牽引車配備了頂置駐車空調(diào)，可以在停車休息時提供舒適的車內(nèi)環(huán)境，對于運(yùn)輸時間限制較多的危險品運(yùn)輸車輛來說，是一項(xiàng)非常貼心的配置。如果不選裝此配置，車頂將為用戶留出天窗的預(yù)留位。
整車配置全LED光源組件，照射性能對標(biāo)國際一線乘用車標(biāo)準(zhǔn)，不需要額外改裝與維護(hù)，安全性能大大提升。
防碰撞預(yù)警和車道保持功能均有配備，此類駕駛輔助功能也成為了北京重卡的基礎(chǔ)配置。對于危險品運(yùn)輸車輛而言，更要注意日常的安全行駛，否則一旦發(fā)生事故，將可能造成非常大的損失。此外，自適應(yīng)巡航、360度全景影像、疲勞駕駛監(jiān)測等配置均支持選裝，可以進(jìn)一步提升車輛的安全性能。
與此同時，電子手剎和坡道輔助功能可以讓駕駛者更加輕松的應(yīng)對頻繁起步停車，就算新手也不會擔(dān)心坡道溜車的情況，充分保證了車輛的安全。
內(nèi)飾整體風(fēng)格沿用了北京重卡的家族化設(shè)計路線，平地板車型擁有更大的駕駛室空間，地板到臥鋪的縱向距離達(dá)到了54厘米，坐在臥鋪上的時候腿部空間非常充裕。同時，平地板處的空間還可選裝冰箱、儲物盒等物品，滿足用戶日常行車時的儲藏需求，可以存放食物飲料等，方便在車上吃飯。另外，全功能座椅，多功能方向盤，操作起來簡單輕松。
駕駛室隔熱隔音性能優(yōu)秀，整車駕駛室機(jī)艙采用全包內(nèi)襯，內(nèi)飾包裹性強(qiáng)，暖風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)考慮到實(shí)際使用，腳部不留死角。車窗的側(cè)邊設(shè)立了兩組空調(diào)出風(fēng)口，可以防止兩側(cè)玻璃起霧的情況，并且讓車內(nèi)空調(diào)氣流循環(huán)更加立體，照顧到了用戶的舒適性與行車安全。
駕駛室下方鋪設(shè)了大面積的隔熱材料，不僅能夠有效隔絕發(fā)動機(jī)帶來的熱量，還能夠?qū)噧?nèi)隔音降噪帶來積極影響，從而為駕乘人員帶來更為舒適的車內(nèi)環(huán)境。
為了將車輛總長控制在18米以內(nèi)，車內(nèi)臥鋪的設(shè)計就變得非常有講究。北京重卡通過調(diào)整駕駛室后部空間布局，將其向外凸出一部分，為臥鋪提供了1米的寬度。由于危險品運(yùn)輸必須雙人參與，寬大的臥鋪就顯得更為重要，在需要的時候可以同時躺下兩位用戶。
與此同時，車輛的后側(cè)墻板內(nèi)部形成了空氣隔斷，可以隔絕外界的冷熱空氣，配合臥鋪上方的出風(fēng)口，讓用戶在躺臥狀態(tài)下更加舒適，可以獲得更好的休息環(huán)境。此外，后部窗戶也特別加強(qiáng)了防盜處理，其整體不可拆解，工藝進(jìn)行提升，并非簡單壓條安裝，除非暴力破壞，否則無法從外部拆下。
小結(jié)：對于危險品運(yùn)輸車輛而言，安全運(yùn)營尤為重要，追夢6X4危險品運(yùn)輸牽引車為用戶提供了豐富的安全配置以及輔助駕駛功能，可以充分幫助他們順利、平安的完成每次運(yùn)輸任務(wù)。同時，高效智能的動力系統(tǒng)能夠給車輛帶來更加穩(wěn)固的行駛品質(zhì)以及合理的運(yùn)營成本。并且，貼心的設(shè)計還讓用戶能夠更加輕松的維護(hù)保養(yǎng)車輛。
總之，北京重卡不僅是功能滿配，更是花了心思，讓車輛上的各類功能更加好用，更加符合中國運(yùn)輸場景。出色的配置和人性化的設(shè)計，能夠讓追夢6X4危險品運(yùn)輸牽引車成為用戶安心的伙伴，即使肩負(fù)危險品前行，也能讓人無比的放心。
