日期:2023-08-20
繼東北、華北之后,北京重卡再下一城。8月17日,全新一代北京重卡華中區(qū)域上市發(fā)布會(huì)在鄭州舉行,正式敲開了中原大門。

高質(zhì)量低成本是搶占市場的根本
“此次北京重卡的華中上市恰逢其時(shí),因?yàn)楸本┲乜ㄓ兄哔|(zhì)量的智慧物流降本增效解決方案。不僅產(chǎn)品性能好、服務(wù)好,更重要的是給用戶帶來了高價(jià)值、高收益、高效率,同時(shí)也讓用戶的成本降至最低,這就契合了華中市場物流公司的需求,我們有理由相信,北京重卡經(jīng)過不斷的積累創(chuàng)新,在河南市場乃至整個(gè)華中區(qū)域?qū)㈤_辟貨運(yùn)新篇章?!?河南省國際物流商會(huì)會(huì)長林春光指出,華中區(qū)域地處中原腹地,是國家最重要的綜合交通樞紐,物流業(yè)戰(zhàn)略地位突出。當(dāng)前在行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重的當(dāng)下,華中貨運(yùn)業(yè)也面臨著運(yùn)量少、運(yùn)價(jià)低、油價(jià)高,個(gè)體客戶生存困難等難題,貨運(yùn)市場急需一款高效率、節(jié)油安全、舒適可靠、性價(jià)比高的賺錢利器,而北京重卡的上市正好為當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸市場注入了新鮮血液。

特別是在物流行業(yè)大變革時(shí)代,北京重卡以數(shù)智技術(shù)創(chuàng)造全新價(jià)值,全系標(biāo)配采埃孚自動(dòng)擋,以復(fù)興、追夢兩大平臺(tái)產(chǎn)品,為用戶提供獨(dú)一無二的運(yùn)輸新體驗(yàn),致力于以升級(jí)版的降本增效解決方案服務(wù)物流貨運(yùn)市場,滿足不同應(yīng)用場景的運(yùn)力需求,為用戶和市場建立了一條真正的向上突圍、破局之路。
“十年磨一劍,一朝試鋒芒。在大變革時(shí)代,在歷史的大潮之下,‘高質(zhì)量、低成本’是北京重卡搶占市場的根本?!痹诮邮堋吨袊噲?bào)》記者采訪時(shí),北汽重卡副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理薛善倉表示,重卡是商用車行業(yè)中專業(yè)化水平最高的品類,在激烈的市場競爭中,最本質(zhì)的競爭就是是否能真正了解用戶、是否能真正洞察用戶的本質(zhì)需求。

他指出,近年來,受益于國際格局轉(zhuǎn)變和中國質(zhì)量提升,中國海外投資和建設(shè)需求增長,帶動(dòng)基建能力、工程物流和重卡行業(yè)輸出,中國重卡競爭力提升,中國重卡正在由國內(nèi)走向國際市場。隨著國內(nèi)“工程運(yùn)輸”轉(zhuǎn)向“消費(fèi)物流”,用戶從“散戶”走向“車隊(duì)”客戶,用戶需要更高性能和更高品質(zhì),更低價(jià)格的產(chǎn)品。
在重卡行業(yè)大變革和數(shù)字化趨勢下,北京重卡通過研發(fā)、質(zhì)量、采購、制造等全價(jià)值鏈創(chuàng)新,重新定義重卡價(jià)值,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量與成本的最佳匹配、產(chǎn)品性能與價(jià)格的雙優(yōu)先,為用戶提供高品質(zhì)、高價(jià)值物流運(yùn)輸解決方案。
據(jù)介紹,北京重卡上市三個(gè)月的時(shí)間,相繼登陸全國多個(gè)區(qū)域,以優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)力和良好的市場口碑收獲了大量的訂單。
打造重卡行業(yè)全新運(yùn)營模式
在如今極限競爭的情況下,北京重卡如何能走好高質(zhì)量、低成本之路?又如何能打造出中國重卡行業(yè)極具創(chuàng)新能力的全新運(yùn)營模式?
對此,在本次上市活動(dòng)中,北汽重卡多位相關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)介紹了其精準(zhǔn)的戰(zhàn)略舉措,以精益戰(zhàn)略、管理創(chuàng)新和數(shù)字技術(shù)三大路徑,推動(dòng)“高質(zhì)量低成本”企業(yè)戰(zhàn)略落地。
比如精益戰(zhàn)略以“精準(zhǔn),精簡,精細(xì),精確,只做最合適的,不做好大全”為準(zhǔn)則。精益市場選擇,聚焦80%主流需求,只做有價(jià)值、有競爭優(yōu)勢的市場;精準(zhǔn)產(chǎn)品開發(fā),以精簡車型數(shù)量、精準(zhǔn)產(chǎn)品定義和精確開發(fā)驗(yàn)證,去除冗余成本;精益制造,以精益投資、精益工藝工位設(shè)計(jì)和準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)低成本高質(zhì)量的OTD準(zhǔn)時(shí)交付;精益營銷,則是以“大區(qū)域代理”替代同一區(qū)域多網(wǎng)競爭,賦能營銷管理手段,“少庫存”訂單交付和“倉配一體”配件流通,促成營銷低成本高效率。

同時(shí),通過管理創(chuàng)新向管理要成本,向創(chuàng)新要質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)成本降10-15%,質(zhì)量提升20-40%。比如北京重卡自主研發(fā)“根魔方”技術(shù)與“平臺(tái)化+模塊化”的設(shè)計(jì)模式及超級(jí)BOM的智能協(xié)同,讓用戶可以按照工況、貨物、載重、喜好等定制重卡,30余根車型即可配置出190+個(gè)銷售車型,加上用戶的個(gè)性化配置選擇,可實(shí)現(xiàn)超20000+種產(chǎn)品配置的自由組合,覆蓋95%的市場,深度滿足用戶個(gè)性化定制需求。

在數(shù)字技術(shù)方面,北京重卡以數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng),致力于打造極致節(jié)油的重卡產(chǎn)品。據(jù)介紹,北京重卡創(chuàng)新打造Smart AEO、Smart SAVE、Smart EBP三大智能節(jié)油管理系統(tǒng)構(gòu)建北京重卡智能節(jié)油體系,同等工況下油耗較同類產(chǎn)品可降低8%。
此外,北京重卡還以X數(shù)智動(dòng)力鏈驅(qū)動(dòng)i-Beijing數(shù)智重卡高效運(yùn)行,在滿足動(dòng)力性的情況下,讓經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最優(yōu),可實(shí)現(xiàn)整車油耗降低5-10%,而且運(yùn)營效率更佳,提高車輛的年運(yùn)營里程,攤薄TCO成本,助力用戶創(chuàng)造更高價(jià)值。
用戶、經(jīng)銷商心中的運(yùn)輸利器
“北京重卡是值得信賴的大品牌,我們首批正在用的4輛車無論是品質(zhì)還是售后服務(wù)都讓我們感到滿意,這一次我們依舊選擇相信北京重卡。” 溫縣魯豫汽車運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者說。

在該負(fù)責(zé)人看來,北京重卡真正做到了“定制化”,針對用戶運(yùn)輸里程較長、運(yùn)輸時(shí)效要求高的需求,定制了搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),以及標(biāo)配自動(dòng)擋,為保證安全,還裝配了智能制動(dòng)(EBI)功能,想要的配置全都有,多余的配置全不要,相比進(jìn)口車省了一大筆錢。其次,北京重卡的“三年超長保修”政策,相當(dāng)于終身保修,也就相當(dāng)于三年不花維修錢,大大節(jié)約了成本。特別是在油耗方面,北京重卡的油耗表現(xiàn)十分優(yōu)秀,百公里油耗相比競品至少能省下兩三升油,一年光油錢就能省十多萬元。

“我們剛剛預(yù)定了兩輛,后期還會(huì)繼續(xù)追加?!毙聽I物流有限公司負(fù)責(zé)人張新營也向記者表示,重卡行業(yè)各大產(chǎn)品“百花齊放”,但卻沒有一款產(chǎn)品能夠貼合用戶的實(shí)際運(yùn)輸場景,滿足用戶的定制化需求。而北京重卡基于“根魔方”,真正實(shí)現(xiàn)定制化,助力用戶夢想實(shí)現(xiàn)。其次,在智能網(wǎng)聯(lián)的背景下,更智慧、更智能是北京重卡的第二大優(yōu)勢,不僅能夠緩解用戶駕駛壓力,還能讓用戶獲得更高收益。
河南焦作的經(jīng)銷商李興光也告訴記者,“雖然北京重卡才剛剛上市三個(gè)月,但是已經(jīng)有了很大市場影響力,截至目前,焦作已經(jīng)有40多個(gè)新老用戶用上了北京重卡,據(jù)反饋運(yùn)營效果特別滿意,身邊陸續(xù)有用戶試車、看車?!?/p>

在李興光看來,在市場低迷、運(yùn)輸業(yè)競爭加劇的當(dāng)下,北京重卡為市場提供了全新一代智能節(jié)油、智能安全、更高出勤、更低TCO的數(shù)智化運(yùn)輸利器,以比肩進(jìn)口重卡性價(jià)比,從購置成本、使用成本和維修成本三個(gè)維度為讓用戶在越來越激烈的競爭之中脫穎而出。
“只有讓用戶掙到錢了,用戶才會(huì)選擇、才會(huì)青睞,顯然北京重卡做到了?!崩钆d光補(bǔ)充說。